الانتقال للخلف   الرياضي التونسي > قسم الرياضة العالمية > منتدى الرياضات الاخرى > بطولة العالم للفورمولا 1 و الرياضات الميكانكية

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 22-04-2013, 18:35   #1
معلومات العضو
مكشخ 2012
مراقب الرياضة العالمية
 
الصورة الرمزية مكشخ 2012

مكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond repute
شكراً: 15,094
تم شكره 14,323 مرة في 3,594 مشاركة
مكشخ 2012 غير متواجد حالياً
افتراضي فيتيل يُحرز فوزه الثاني لموسم 2013 على حلبة الصخير



فيتيل يُحرز فوزه الثاني لموسم 2013 على حلبة الصخير



فرض سائق ريد بُل الألماني سيباستيان فيتيل، بطل المواسم الثلاثة الأخيرة، هيمنته المطلقة على جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1، وذلك بعدما تصدر السباق، منذ اللفة الرابعة وحتى النهاية.

فيتيل حقّق الفوز الثاني على التوالي في البحرين والثاني هذا الموسم، بعد أن توج بالمرحلة الثانية في ماليزيا، والثامن والعشرين في مسيرته ما سمح له في الإبتعاد بصدارة الترتيب العام بفارق 10 نقاط عن ملاحقه الفنلندي كيمي رايكونن الذي حلّ ثانيًا أمام زميله في لوتس الفرنسي رومان غروجان، فيما قدم الإسباني فرناندو ألونسو، الفائز بالمرحلة الماضية على حلبة شنغهاي الصينية، سباقًا مخيبًا إذ حلّ ثامنًا فيما جاء زميله في فيراري البرازيلي فيليبي ماسا في المركز الخامس عشر.

وتخلى ألونسو عن مركزه الثالث في الترتيب العالم لمصلحة سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون الذي حلّ خامسًا خلف مواطنه بول دي رستا (فورس إنديا) الذي حقّق أفضل نتيجة في مسيرته الشابة.

أمّا الخيبة الكبرى فكانت لزميل هاميلتون الألماني نيكو روزبرغ إذ أنهى السباق في المركز التاسع بعد أن إنطلق من المركز الأول، علمًا بأنّ زميله البريطاني عوقب بإرجاعه عند الإنطلاق بخمسة مراكز بسبب إستبداله علبة السرعات وإنطلق من المركز التاسع عوضًا عن الرابع.

وهيمن فيتيل على السباق منذ اللفة الرابعة عندما تمكن من تخطي روزبرغ الذي تراجع إلى المركز الثالث بعد لفة واحدة لمصلحة ألونسو الذي تخطى السائق الألماني في منطقة إستخدام الجانح الخلفي المتحرك «دي.آر.أس».

بعد ذلك تعرض ألونسو لضربة موجعة بسبب تعطل الجناح الخلفي فدخل المرأب مرتين من أجل إصلاحه وتراجع جرّاء ذلك للمركز الـ18.

وبقي الوضع على حاله حتى بدأ مسلسل التوقفات من أجل إستبدال الإطارات للمرة الأولى ما سمح لرايكونن في التصدر لفترة وجيزة بعد أخر توقفه الأول قبل أن يتمكن فيتل من تجاوزه في اللفة 15.

وشهدت اللفة 26 دخول ألونسو إلى مرآب فريقه للمرة الثالثة من أجل استخدام الإطارات القاسية، فوجد سائق فيراري نفسه في المركز العاشر بعد 30 لفة خلف هاميلتون، فيما تراجع روزبرغ إلى المركز السابع بفارق أكثر من 26 ثانية عن فيتيل الذي واصل سباقه بهدوء تام رغم محاولة دي رستا ورايكونن اللّحاق به من خلال البقاء على توقف واحد لفترة طويلة قبل ان يدخلا إلى مرآب فريقيهما في اللفتين 38 و36 على التوالي، ما فتح الباب أمام بطل العالم في المواسم الثلاث الأخيرة إلى الإبتعاد بفارق حوالي 30 ثانية عن ملاحقه الجديد غروجان و33 ثانية عن رايكونن الثالث.

وفي معسكر فيراري، عانى البرازيلي فيليبي ماسا كثيرًا وخاض سباقًا مليئًا بالمشاكل، بعدما إنطلق من المركز الرابع وتعرض إطاره الخلفي للثقب مرتين فتراجع كثيرا حتى استقر في المركز الـ15.

وشهدت اللفة 43 دخول فيتيل إلى مرآب فريقه للمرة الثالثة والأخيرة دون أن يؤثر ذلك على موقعه إذ خرج مجددًا في الصدارة أمام رايكونن الذي أصبح ثانيا بعد توقف زميله غروجان للمرة الثالثة وخروجه في المركز الخامس خلف سائق ريد بُل الثاني الأسترالي مارك ويبر، فيما كان المركز الثالث من نصيب دي رستا مع توقفين فقط.

ونجح غروجان بعد لفة فقط في أن يصبح رابعًا بعد تخطي ويبر، في حين أصبح روزبرغ عاشرًا خلف ألونسو بعد توقفه للمرة الرابعة في اللفة 46، وزميله هاميلتون سادسًا بعد أن تخطى رفيق الدرب السابق في مكلارن مواطنه جنسون باتون.

وشهدت اللفات الثلاث الأخيرة صراعًا مثيرًا على المركز الثالث بين غروجان ودي رستا وتمكن سائق لوتس من تخطي البريطاني وحافظ على مركزه حتى النهاية ليصعد مع زميله رايكونن الى منصة التتويج، في حين نجح هاميلتون في تخطي ويبر والصعود الى المركز الخامس خلف دي رستا وامام خلفه في مكلارن المكسيكي سيرخيو بيريز الذي تمكن أيضاً من تجاوز السائق الأسترالي الذي أنهى السباق في المركز السابع مباشرة أمام ألونسو وروزبرغ وباتون.


f1arab.com

 
انشر الموضوع
رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ مكشخ 2012 على المشاركة المفيدة:
قديم 22-04-2013, 18:37   #2
معلومات العضو
مكشخ 2012
مراقب الرياضة العالمية
 
الصورة الرمزية مكشخ 2012

مكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond reputeمكشخ 2012 has a reputation beyond repute
شكراً: 15,094
تم شكره 14,323 مرة في 3,594 مشاركة
مكشخ 2012 غير متواجد حالياً
افتراضي

 
انشر الموضوع
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة



الساعة الآن 02:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Trans by
جمبع الحقوق محفوظة لمنتدى الرياضي التونسي